公路护栏网涂装时有什么需要注意的细节

文章作者：admin更新时间：2019-09-16 13:00:06

它起源于流化床法。护栏板利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。所谓的流化床最初应用于温克勒气体产生炉进行油接触分解，然后发展了固气两相接触过程，并逐渐应用于金属镀层中。所以有时它仍然被称为流化床层。实际工艺是在底部多孔透气容器（流槽）上添加粉末涂料，将鼓风机(Draught Fan)的压缩空气送至加工后的压缩空气中，使粉末涂料达到 quot;流化 quot;状态，成为均匀（jūn yún)的粉末。



道路护栏(又称市政护栏)网的涂装过程分为两个阶段：第一阶段为固定床阶段，第二阶段为气流传递（transmission)阶段。流量(单位:立方米每秒)（W）在固定床的基础上继续。床层开始膨胀(inflate)和松动，床层高度开始增加，每一个粉末颗粒都在漂浮，所以它离开原来的位置（position )来确定。运动的程度然后进入流化床阶段。



BC剖面表明，流化床中粉末层的膨胀(inflate)随气体速度的增加而增加，但床内压力不增加，在一定范围内的流动速度不影响流体所需的单位功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)。这就是流化床的特点。正是利用这一特性进行了涂装工艺。流化床内流化状态的均匀性是保证涂层均匀性的关键（解释:比喻事物的重要组成部分)。



粉末涂料流化床属于 quot;垂直流化床 quot;。防撞护栏高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。高速护栏板高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。必须通过测试找到流态化的数量。一般适用于流化床。流化床中粉末的最大悬浮率可达30% - 50%。

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